Madrid en bici es posible
espacio de encuentro de vecinos y vecinas de los barrios del norte de madrid, que reivindicamos el uso de la bicicleta como medio de transporte
COMPARTIR TE LLEVA MÁS LEJOS
El próximo domingo 17 de septiembre celebramos nuestra XI Marcha en Bicicleta por los barrios del norte de Madrid (Fuencarral-El Pardo, Tetuán y Moncloa-Aravaca)
Este año, el lema de la Semana de Movilidad es COMPARTIR TE LLEVA MÁS LEJOS, y esto nos lleva a pensar en el bus y el metro como modos de transporte compartido, pero también cómo facilitamos que los diferentes modos de transporte puedan ser compartidos para un mismo trayecto, x ejemplo, salimos en bicicleta y después subimos a un autobus o tomamos el metro (con nuestra bicicleta). Y, en última instancia, si vamos en vehículo privado, mejor lo compartimos con otras personas para evitar multiplicar los coches por nuestras calles.
Pero en esta ocasión, en los barrios del distrito de Fuencarral El Pardo, queremos visibilizar nuestra demanda de BICIMAD, el servicio público de bicicletas, que esperamos llegue en breve a nuestras calles para facilitar el uso de la bicicleta como transporte no contaminante.
La XI Marcha Ciclista, que forma parte de la Semana Europea de la Movilidad 2017, contará con tres puntos de salida (Dehesa de la Villa, Montecarmelo y Las Tablas), cuyos recorridos confluirán en la zona verde ubicada a la altura de la calle Llano Castellano, 43.
La Marcha está organizada este año por las Asociaciones Vecinales de Begoña, La Flor, Las Tablas, Montecarmelo y Valverde; por el CIEA Dehesa de La Villa; por la Plataforma X un Espacio Vecinal Autogestionado (PEVA), y con la participación de las Plataformas en Defensa de la Educación Pública de Las Tablas y Montecarmelo, así como por las vecinas y vecinos de estos tres distritos del norte de Madrid.
X Marcha en Bicicleta
El próximo domingo 18 de septiembre tendrá lugar la X Marcha en Bicicleta por los barrios del norte de Madrid.
¡ELIGE, CAMBIA, COMBINA, TU MOVILIDAD!
Nueve
años hace ya que los vecinos y vecinas de los barrios del norte de Madrid
venimos movilizándonos en el marco de la Semana Europea de Movilidad, reivindicando la bicicleta como medio de
transporte público.
El lema de este año nos habla de dar
pequeños pasos en el camino hacia una movilidad sostenible. No nos pide dejar
para siempre el coche, sólo que lo utilicemos menos y lo combinemos con otros
modos de transporte, apuntando diversos beneficios de cada uno:
- Sesión de meditación
cuando caminamos
- Gimnasio cuando
vamos en bicicleta
- Sala de lectura en
el autobús o metro
- Trabajo en equipo
cuando vamos en un vehículo con las plazas completas
Ciertamente, es una forma amable
de aprendizaje para que las personas de todas las edades y condiciones vayamos
modificando malos hábitos, y avancemos hacia un mejor medio ambiente y una
mejor salud pública y comunitaria.
Pero esto solo, no basta. Además del
cambio de hábitos de las personas, necesitamos medidas concretas que acompañen.
El año pasado,
decíamos que somos las ciudadanas y ciudadanos quienes tenemos que tomar las
decisiones sobre cómo queremos que sean las calles de nuestras ciudades. Y
el anterior, solicitábamos la elaboración y puesta en
marcha de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que facilitara los
trayectos a pie y en bicicleta, y que exigiera la utilización de energías
limpias para el transporte motorizado. Y dejábamos claro que ese Plan debía ser
participado por la ciudadanía, cosa que no ha ocurrido.
A día de hoy, y suponemos
que el nuevo Ayuntamiento está trabajando en ello, nuestros medios de
transporte público más extendidos, autobús y metro, continúan con grandes
carencias, y la bicicleta sigue teniendo un papel subsidiario y restringido a
unas pocas zonas de Madrid.
- El horario para poder llevar la bici en el metro
es muy limitado.
- En los autobuses aún no es posible subir la bici
- El sistema de bicicletas públicas de alquiler, además
de tener un precio elevado para las personas que quieran utilizarlo como
medio de transporte, continúa sin llegar a los barrios de la periferia,
como los nuestros.
- No hay aparcamientos de bicicletas en los barrios
para las personas que ya utilizan este medio de transporte
- La frecuencia de metros y autobuses deja mucho
que desear en muchas líneas.
- Los accesos al metro no son accesibles en muchas
estaciones
- Hay zonas (algunas de ellas en nuestros barrios)
en las que el transporte público es escaso en itinerarios y frecuencia,
como en El Pardo, Las Tablas, Montecarmelo…
- Y estamos hablando de vehículos que aún
contaminan, que no utilizan energías limpias…
Mientras tanto… la comunidad anuncia que
invertirá 200 millones de euros para que podamos hablar por teléfono en toda la
red de metro!!!
Con esta marcha,
- además de
reivindicar el uso de la bicicleta como medio de transporte,
- además de exigir la
reducción de la velocidad para el automóvil y la ampliación de las zonas peatonales
en los barrios,
queremos alzar un año más nuestra
voz colectiva y rotunda, reclamando
UN PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE PARA LOS
BARRIOS, CON LA PARTICIPACIÓN DE LA CIUDADANÍA QUE LOS HABITAMOS!!!
Organizamos la IX Marcha en Bicicleta:
·
Las Asociaciones Vecinales: Begoña, La Flor,
Las Tablas, Valverde y Ventilla-Almenara
·
El CIEA, Centro de Información y Educación
Ambiental
·
La Asociación Pedalibre
·
Las Ampas de los Colegios Públicos Infanta
Leonor y Antonio Fontán, y del IES Herrera Oria.
Colaboran y participan muchas vecinas y vecinos
de los barrios del norte, además de Radio Almenara.
Elige tu modo de transporte, cambia y combina cuando lo necesites!
No siempre existe el itinerario ideal para cada persona de cada uno de los transportes públicos existentes. Por eso muchas veces tenemos que combinarlos.
Andar es el básico, el primero, y por muy cerca que tengamos la parada del bus o la boca de metro, siempre tendremos que ir andando.
Coger la bici podría ser el segundo, puesto que la podemos llevar puesta desde casa, o llegar andando hasta el puesto de bicicletas públicas más cercano. Pero muchas personas no podemos ir andando o en bicicleta si tenemos que recorrer largas distancias, ya sea para ir al trabajo, a hacer compras con la carga de peso que ello conlleva, llevar a niñxs pequeñxs, acompañar a personas mayores... Las personas mayores o con dificultades de movilidad tampoco lo tienen fácil.
Para eso tenemos el bus y el metro, siempre que ambos sean accesibles y transcurran con fluidez.
Y por eso, necesitamos facilidades para compatibilizar todas las modalidades de transporte, es decir, tenemos que poder llevar la bici en el bus y en el metro.
Andar es el básico, el primero, y por muy cerca que tengamos la parada del bus o la boca de metro, siempre tendremos que ir andando.
Coger la bici podría ser el segundo, puesto que la podemos llevar puesta desde casa, o llegar andando hasta el puesto de bicicletas públicas más cercano. Pero muchas personas no podemos ir andando o en bicicleta si tenemos que recorrer largas distancias, ya sea para ir al trabajo, a hacer compras con la carga de peso que ello conlleva, llevar a niñxs pequeñxs, acompañar a personas mayores... Las personas mayores o con dificultades de movilidad tampoco lo tienen fácil.
Para eso tenemos el bus y el metro, siempre que ambos sean accesibles y transcurran con fluidez.
Y por eso, necesitamos facilidades para compatibilizar todas las modalidades de transporte, es decir, tenemos que poder llevar la bici en el bus y en el metro.
SÁBADO 20 DE SEPTIEMBRE, VIII MARCHA EN BICICLETA
Salida: a las 12 de la mañana desde Dehesa de la Villa (calle Francos Rodriguez 81)
Llegada: a las 2 de la tarde, aproximadamente, al Parque de la Vaguada
Organizan: Asociaciones Vecinales (La Flor, Begoña, Ventilla-Almenara y Valverde), el CIEA Dehesa de la Villa y la Asociación Pedalibre.
Colabora: Radio Almenara 106.FM
Participan: Colectivo de empleo Barrio del Pilar, Ampas, Colegios y otros colectivos de la zona norte.
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